第一类,地域物流园。重要依托交通环节,实践面向城际间、省区间的天下性集散物流。

　　第二类,乡村物流园。其功能重要是为本座乡村就事的,如为工业集群区设立的物流园、为贸易就事设立的物流园,或者判袂为业馀物流园、综合物流园。当然其功能也有必然的辐射,但没有是为主的。

　　第三类,海内物流园。如今朝国务院核准海关施行的区港联动,设立与建设的保税物流园。这一行动为口岸建成从容商业区跨出瞭本性性的一步,意思十分重小。如上海外高桥保税物流园面积1.03平方千米,青岛保税物流园1平方千米,厦门航空港海内物流园3平方千米等等。

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