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大件物流行业发展十年成就系列之三丨大件运输许可服务持续优化

添加时间:2022-10-31 13:53 来源:淳远国际物流 编辑:www.cygj56.com

  近二十年来随着我国各种基础设施建设的蓬勃发展,各类大型工程建设项目中所需的大型装备尺寸越来越大,重量也越来越重,给运输不可解体大型装备的大件运输行业带来了机遇与挑战。大件运输关乎国家能源、化工、交通、水利、航天等基础设施建设以及大中型工业工程建设,能否顺利进行关乎我国“大国重器”能否“造得好,运得出”。随着交通运输放管服改革的不断深化,大件运输许可服务理念、制度、作风得到根本变革。跨省大件运输许可从“跋山涉水“逐省现场申请,到线上申请“坐等可取”,省时、省力、省钱、省心,大件运输行业面貌极大改观。2017年9月30日跨省大件运输并联许可系统正式全国联网运行,2019年3月20日至8月31日开展了以“深度调研、精准对接、主动服务”为主题的大件货物运输许可服务大走访活动。为提供更加优质、高效的跨省大件运输许可服务,按照交通运输部工作安排,对跨省大件运输并联许可系统进行升级改造,升级改造于2019年8月1日上线运行,全面受理跨省大件运输许可申请。

  一、办结数量迅猛增长

  2020年全国跨省大件运输审批许可办结数量为40.3万件,比2019年的18.3万件增长了一倍多,2021年全国跨省大件运输审批许可办结数量为58万件,比2020年增长了44%。

图 2020年和2021年审批办结量

  二、全国一、二、三类大件运输

  办结量及办结时间

  来自交通运输部的统计数据,2020年,全国大件运输许可办结量约105.6万件,其中跨省办结量约40万件。2021年全国一、二、三类大件运输许可办结量的占比分别为0.18%、78%、21.8%,许可办结量分别为2765件,1198080件,334848件。

图 2021年全国一、二、三类大件运输办结量及占比

  三、准予许可率持续提高

  2021年全国大件运输许可准予许可率达97.6%,较2020年提高0.2个百分点。

图 全国大件运输许可准予许可率对比

  四、企业满意度大幅提升

  据统计,自2020年9月30日开展跨省大件运输并联许可“好差评”工作以来,2020年跨省并联许可好评率达99.86%,2021年跨省并联许可好评率达99.92%,较2020年提高0.06个百分点,23个省份好评率达100%。

  五、大件运输运力不断增强

  2019年,全国跨省大件运输货车约7.4万辆,主力车型为普通平板挂车,普通平板挂车58%为3轴,液压平板挂车以6轴、8轴、10轴车辆为主,分别为15%、14%、15%,最大轴数达52轴。

  2020年,全国从事大件运输的车辆23.7万辆,其中从事跨省大件运输的车辆15.6万辆。大件运输主力车型为6轴、9轴和11轴车,运输量占比分别为51%、16%和10%,最大轴数达99轴。

  2021年全国从事大件运输的车辆约37.8万辆,较2020年增长14.1万辆。其中从事跨省大件运输的车辆约23.5万辆,从事省内大件运输的车辆约25.8万辆。大件运输车辆主力车型为6轴、9轴和11轴车,与2020年相比6轴车占比有所下降,9轴和11轴车占比略有上升。

图 2021年和2020年大件运输车辆车轴数分布对比

  六、大件运输里程不断增长

  2019年跨省大件运输总里程20343万公里,可绕地球5076圈,平均每次经过3.35个省,平均每次运输行驶里程1199公里。

  2020年跨省大件运输总里程33616万公里,可绕地球8388圈,平均每次经过3.1个省,平均每次运输里程852公里,货物周转量159亿吨公里,单次最长运输6589公里,单次最多途经14个省份,途经最多的省份河南。

  2021年跨省大件运输总里程约31819万公里,单次运输最多途经17个省份,分别为黑龙江、吉林、内蒙古、辽宁、河北、天津、北京、山东、安徽、河南、江苏、浙江、福建、江西、湖南、广西和云南。

图 2021年单次运输最多途经17个省份示意图展望

  未来,交通运输部以优化营商环境为目标,按照“安全至上、服务为本、放管结合、快办便民”的原则,引导各地不断优化许可服务,强化事中事后监管,切实增强大件运输企业获得感、幸福感和安全感。

  以上数据来源:交通运输部规划研究院 中国交通报社

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